Not known Facts About bahagian enjin kereta
Not known Facts About bahagian enjin kereta
Blog Article
Ia memainkan peranan penting dalam memastikan pembakaran berlaku pada masa yang tepat, yang seterusnya mempengaruhi kecekapan enjin dan penggunaan bahan api.
Dengan penyelenggaraan yang konsisten dan pemahaman mendalam, anda dapat mengelakkan kerosakan serius yang boleh menelan kos tinggi.
Alternator yang rosak dapat menyebabkan masalah kepada komponen yang lain. Kerana kos bayaran yang cukup mahal, pemandu dinasihatkan untuk melakukan selenggara untuk alternator dengan lebih kerap untuk memastikan kesihatan kendaraan.
ii.Silinder adalah sebuah tuangan bulat dibuka pada bahagian hujung engkol lain oleh kepala selinder. Di sekeliling selinder terdapat jaket penyejuk air , fungsi penyejuk air adalah untuk menyejukkan enjin.
Alternator: Alternator bertanggungjawab untuk menjana tenaga elektrik untuk menggerakkan sistem elektrik kereta, termasuk lampu, radio dan penyaman udara.
Pembahasan ini akan memberikan panduan lengkap tentang setiap komponen enjin kereta, fungsinya, dan bagaimana menjaga kenderaan anda agar sentiasa dalam keadaan terbaik. Oleh itu, pastikan untuk teruskan membaca.
Walau apa pun, yang paling sesuai pergi ke bengkel atau perkhidmatan rasmi untuk mengelakkan masalah ini daripada pecahan kos rendah kepada kos tinggi.
Setiap komponen enjin kereta memainkan peranan penting dalam memastikan prestasi kenderaan berada pada tahap optimum.
Apabila radiator kosong dan penutup injap longkang ditutup, kami akan mengisi semula dengan bantuan hos air. Kemudian kami akan mengosongkannya semula dan ulang titik tiga sehingga air yang terhasil jernih.
Radiator mungkin bahagian sistem penyejukan kereta yang paling dikenali. Dia selalunya berada di hadapan kenderaan ke menerima udara semasa kita beredar dan dengan itu menurunkan suhu cecair penyejuk yang beredar di dalamnya.
Sebab kedua ada kaitan dengan kerosakan penyejuk minyak. Elemen Click for info ini adalah sejenis radiator air-minyak yang masuk ke dalam enjin dan apabila ia pecah, ia biasanya mencampurkan air dan minyak.
Prime overhaul merujuk pada proses overhaul bahagian atas enjin kereta tanpa perlu mengeluarkan keseluruhan enjin daripada badan kereta. Proses ini melibatkan penggantian atau penukaran komponen seperti kepala silinder, injap, rocker arm, kedap injap atau valve seal, skru silinder dan gasket kepala.
Ia memberi kuasa kepada kereta dengan membakar campuran bahan api udara dan menukarnya kepada tenaga mekanikal.
Berkenaan dengan radiator, ia juga mungkin tersumbat di bahagian dalam, disebabkan oleh penyejuk dalam keadaan buruk (ia perlu ditukar setiap dua tahun) atau kekotoran yang mungkin berada di dalam litar.